{"id":4615,"date":"2020-06-02T07:30:29","date_gmt":"2020-06-02T07:30:29","guid":{"rendered":"http:\/\/astillerosbermeo.com\/?p=4615"},"modified":"2020-06-02T07:30:29","modified_gmt":"2020-06-02T07:30:29","slug":"industria-vuelve-a-premiar-a-astilleros-de-bermeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/2020\/06\/02\/industria-vuelve-a-premiar-a-astilleros-de-bermeo\/","title":{"rendered":"Industria vuelve a premiar a Astilleros de Bermeo"},"content":{"rendered":"

Se trata del tercer galard\u00f3n que recibe la empresa por la fabricaci\u00f3n de barcos ecol\u00f3gicos<\/h2>\n

https:\/\/www.elcorreo.com\/vizcaya\/20100103\/vizcaya\/industria-vuelve-premiar-astilleros-20100103.html<\/a><\/p>\n

a carpinter\u00eda de ribera Astilleros de Bermeo est\u00e1 de enhorabuena. El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio le ha otorgado un nuevo premio a la Investigaci\u00f3n, Desarrollo e Innovaci\u00f3n (I+D+i) por el dise\u00f1o de un catamar\u00e1n para la navegaci\u00f3n fluvial. Con \u00e9ste, ya son tres los galardones que atesorala firma especializada en la construcci\u00f3n de barcos de madera. En el \u00faltimo ejercicio, ha recibido otros dos premios de Industria por un barco de alta velocidad transoce\u00e1nico y un monocasco fluvial, que m\u00e1s tarde adquiri\u00f3 la Diputaci\u00f3n de Burgos y que, actualmente, es utilizado para realizar paseos tur\u00edsticos por el Canal de Castilla. \u00abNos sentimos muy orgullosos por este nuevo logro, ya que no es nada f\u00e1cil obtener un premio de estas caracter\u00edsticas. Si no la \u00fanica, somos una de las pocas empresas que atesora tres distinciones de este tipo\u00bb, se felicita Paco Mendieta, propietario de Astilleros de Bermeo.<\/p>\n

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El proyecto de catamar\u00e1n premiado es innovador en cuanto a que propone una embarcaci\u00f3n totalmente ecol\u00f3gica y respetuosa con el medio ambiente. El barco, que ser\u00e1 probado en el plazo aproximado de tres meses en el puerto de Bermeo, requiere de un mantenimiento m\u00ednimo y tiene un consumo nulo. \u00abNo emite CO2, no utiliza carburante y a\u00f1ade a su dise\u00f1o y construcci\u00f3n elementos innovadores en el campo energ\u00e9tico\u00bb, aseguran desde Astilleros de Bermeo.<\/p>\n

Entre sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, destacan sus materiales, ya que est\u00e1 construido con pl\u00e1stico reforzado con fibra de vidrio y resinas de vinilester, que lo hacen inmune al ataque de la \u00f3smosis. Su estructura est\u00e1 estudiada para ofrecer la m\u00ednima resistencia al viento y a las inclemencias meteorol\u00f3gicas, adem\u00e1s de no contar con barreras arquitect\u00f3nicas, ya que sus amplios pasillos facilitan la navegaci\u00f3n y el movimiento de personas discapacitadas en la embarcaci\u00f3n. \u00abSu sistema de motorizaci\u00f3n elimina la posibilidad de vertidos al agua de aceites contaminantes y no produce ruidos. La navegaci\u00f3n en este tipo de embarcaciones, por tanto, es inocua para el medio ambiente, insonora, inodora y c\u00f3moda para el pasaje y la tripulaci\u00f3n\u00bb, apuntan las mismas fuentes.<\/p>\n

En una de sus diferentes versiones, el modelo de catamar\u00e1n de Astilleros de Bermeo incluye placas fotovoltaicas y aerogeneradores e\u00f3licos para el suministro de energ\u00eda de la embarcaci\u00f3n. De esa manera, en los casos en los que la luz sea escasa para poder ser absorbida, entrar\u00edan en funcionamiento los molinos de viento, que aprovechan la carga el\u00e9ctrica de la atm\u00f3sfera para crear energ\u00eda.<\/p>\n

Astilleros de Bermeo tiene previsto trabajar en nuevos prototipos de embarcaciones ecol\u00f3gicas. \u00abCon esto del Museo Guggenheim Urdaibai, una de nuestras ideas es realizar un barco de poco calado que no produzca vibraciones, ni ruidos, ni olores a gas\u00f3leo, para la navegaci\u00f3n de turistas por la r\u00eda de Mundaka\u00bb, adelanta Paco Mendieta.<\/p>\n<\/div>\n

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