{"id":4612,"date":"2020-06-02T07:27:46","date_gmt":"2020-06-02T07:27:46","guid":{"rendered":"http:\/\/astillerosbermeo.com\/?p=4612"},"modified":"2020-06-02T07:28:45","modified_gmt":"2020-06-02T07:28:45","slug":"bermeo-construye-el-primer-barco-ecologico-y-practicamente-insumergible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/2020\/06\/02\/bermeo-construye-el-primer-barco-ecologico-y-practicamente-insumergible\/","title":{"rendered":"BERMEO CONSTRUYE EL PRIMER BARCO ECOL\u00d3GICO Y PR\u00c1CTICAMENTE INSUMERGIBLE"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.navalia.es\/es\/noticias\/sector-naval\/361-bermeo-construye-el-primer-barco-ecologico-y-practicamente-insumergible\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.navalia.es\/es\/noticias\/sector-naval\/361-bermeo-construye-el-primer-barco-ecologico-y-practicamente-insumergible<\/a><\/p>\n<ul class=\"uk-margin-small-top uk-margin-remove-bottom uk-subnav uk-subnav-divider\">\n<li><time datetime=\"-001-11-29T23:45:16-00:14\">29 de Noviembre de -0001<\/time><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"uk-margin-small-top\">\n<p>Un innovador buque ecol\u00f3gico construido en los Astilleros de Bermeo y dise\u00f1ado para ser totalmente respetuoso con el medio ambiente surcar\u00e1 este verano los diez kil\u00f3metros del Canal de Castilla a su paso por la localidad burgalesa de Melgar de Fernamental. \u201dEs una embarcaci\u00f3n totalmente ecol\u00f3gica, \u00fanica en el Estado, y probablemente, en Europa\u201d, rese\u00f1an desde Astilleros de Bermeo. No en vano, alimentar\u00e1 sus motores el\u00e9ctricos con una bater\u00eda que se cargar\u00e1 con la energ\u00eda obtenida de una panel solar instalado en el toldo, adem\u00e1s de mediante una simple conexi\u00f3n a un generador de corriente instalado en su d\u00e1rsena de operaciones.<\/p>\n<p>La g\u00e9nesis de este pionero proyecto se fecha el a\u00f1o pasado, tras la convocatoria de la Diputaci\u00f3n de Burgos de un concurso p\u00fablico para la construcci\u00f3n de un buque \u201dque fuera lo m\u00e1s sostenible posible\u201d y navegara en el tramo del canal que va de la esclusa de San Llorente de la Vega a Melgar de Fernamental, donde aguardan la llegada del nav\u00edo \u201dcon expectaci\u00f3n e ilusi\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>El amplio abanico de novedades tecnol\u00f3gicas con las que cuenta la embarcaci\u00f3n de servicios tur\u00edsticos propiedad de la Diputaci\u00f3n de Burgos y que presumiblemente portar\u00e1 el nombre de San Carlos de Ab\u00e1nades, en referencia a un afamado acueducto castellano, \u201dpermite conseguir una navegaci\u00f3n plenamente sostenible y segura\u201d.<\/p>\n<p>Con 11,60 metros de eslora y 3,90 de manga, ha sido ideada para surcar las aguas dulces de r\u00edos, estanques y canales sin generar efectos negativos, ni siquiera en el lecho. La motorizaci\u00f3n, la inclinaci\u00f3n de la l\u00ednea de los ejes y el sistema de gobernaci\u00f3n han sido adaptados para suprimir los vertidos de aceites, grasas y carburantes, altamente contaminantes, en el Canal de Castilla. De igual manera, estar\u00e1 capacitado para girar 360 grados sobre su eje y navegar en calados inferiores a medio metro, \u201ddonde ning\u00fan otro barco lo puede hacer\u201d. Para ello, Astilleros de Bermeo ha introducido diversas innovaciones en los componentes de la barcaza, que dispondr\u00e1 de capacidad para albergar hasta a treinta pasajeros en su segura cubierta acristalada, incluso con acceso para personas con discapacidad tras eliminar todo tipo de barreras arquitect\u00f3nicas.<\/p>\n<p>Fabricado en fibra de vidrio con resinas Vinilester y acabado de gel-coat alimentario, material empleado en la elaboraci\u00f3n de cubeter\u00eda de pl\u00e1stico que impide el ataque de la tan temida osmosis, el buque es, \u201dtras ir incorporando nuevas ideas a su construcci\u00f3n\u201d, consecuencia directa de \u201dun intenso trabajo de investigaci\u00f3n del equipo responsable del desarrollo del proyecto\u201d, citan. Como examen a su \u00faltima obra, el organismo de inspecci\u00f3n de buques del Ministerio de Fomento estar\u00e1 presente en las pruebas que deber\u00e1 realizar el San Carlos de Ab\u00e1nades, para que a finales de mayo emprenda su singladura.<\/p>\n<p>Toda embarcaci\u00f3n que se precie sufre el riesgo de hundimiento. Es una caracter\u00edstica inherente a la navegaci\u00f3n, ya sea en mar, en r\u00edos, estanques o canales. Sin embargo, la revoluci\u00f3n de las nuevas tecnolog\u00edas tambi\u00e9n puede echar un cable a los astilleros vascos en la construcci\u00f3n de buques m\u00e1s seguros. Es el caso del prototipo &#8216;Mendieta 11,60&#8217;. \u201dTras intensos estudios en su dise\u00f1o y cumpliendo con las m\u00e1s estrictas normativas de seguridad, cuenta con un mamparo anticolisi\u00f3n en proa y tres interiores\u201d, espacio donde ser\u00e1n transportados la treintena de pasajeros -aunque cuenta con mayor capacidad-, \u201dque definen cuatro compartimentos estancos e independientes\u201d. As\u00ed, \u201den casos de v\u00edas de agua, aumentan la seguridad hasta convertirlo en una embarcaci\u00f3n pr\u00e1cticamente insumergible\u201d, explican desde Astilleros de Bermeo. Por otro lado, \u201del laminado individual de las quillas, estancas al 100%, permitir\u00e1 que en caso de rotura de estas piezas por colisi\u00f3n, el agua no entrar\u00eda al interior del barco, pudiendo continuar la navegaci\u00f3n, incluso, con la quillas deterioradas y sin riesgo de hundimiento\u201d, argumenta.<br \/>\n(Fuente: www.Xornal Galicia.es)<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/www.navalia.es\/es\/noticias\/sector-naval\/361-bermeo-construye-el-primer-barco-ecologico-y-practicamente-insumergible 29 de Noviembre de -0001 Un innovador buque ecol\u00f3gico construido en los Astilleros de Bermeo y dise\u00f1ado para ser totalmente respetuoso con el medio ambiente surcar\u00e1 este verano los diez kil\u00f3metros del Canal de Castilla a su paso por la localidad burgalesa de Melgar de Fernamental. \u201dEs una embarcaci\u00f3n totalmente ecol\u00f3gica, \u00fanica en el Estado, y probablemente, en Europa\u201d, rese\u00f1an desde Astilleros de Bermeo&#8230;. <\/p>\n<p><a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/2020\/06\/02\/bermeo-construye-el-primer-barco-ecologico-y-practicamente-insumergible\/\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4612"}],"collection":[{"href":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4612"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4614,"href":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4612\/revisions\/4614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/astillerosbermeo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}